Обзор на игру Motorsport Manager

В данном обзоре я расскажу вам об игре Motorsport Manager. От разработчика Playsport Games.  Обзор не содержит плагиата и написан целиком и полностью мной, Гвардом.

Предыстория, сюжет:Особого сюжета в игре нет из-за её специфики. Нам предстоит побывать в шкуре современного менеджера в автоспорте. Мы сможем создать и пройти свою карьеру либо на шестнадцати известных треках по всему миру и вывести свою команду в чемпионы.

Геймплей:По своему жанру игра Motorsport Manager относится к спортивным менеджерам-симуляторам. После запуска игры мы попадаем на главный экран игры где можем выбрать различные её режимы. Мы можем начать новую карьеру на прохождение, отдельные гонки или режим испытаний. Стартуем и попадаем на экран создания своего альтер-эго, менеджера команды. Тут довольно много разных настроек от ФИО будущего менеджера до прически, цвета волос и прочего. Но есть и напрямую влияющий на геймплей элемент — биография менеджера. Каждая биография дает нам тот или иной стартовый бонус. Например биография бывшего пилота даст +3 к настроению пилота и увеличивает скорость роста статистики водителей. Политик даст нам +4 голосов на каждой сессии и т.д Закончив с созданием своего менеджера мы переходим на экран выбора команды. Если у вас установлен мод, то можно создать себе команду абсолютно с нуля. Если же модов нет, то просто выберем любую из предлагаемых нам на свой вкус. Затем выбираем гоночные серии с которых начнем карьеру. По умолчанию доступна только одна, серия формульных гонок. Но можно открыть и загрузить дополнительный контент в виде гибридных серий и серия гонок на выносливость. В серии доступных формульных гонок доступна куча разных классов, начиная с формулы 1.После создания своей команды или выбор готовой нам предлагают на выбор несколько финансовых контрактов от банков которые готовы нас спонсировать. Условия как и бонусы разные так что стоит внимательно прочитать и выбрать для себя по силам.

Наконец то начинается сама игра. Перед нами основной тактический экран управления всеми нашими возможностями. Интерфейс в игре довольно сложен, большое количество окошек и опций. Все информационные панели у нас расположены в верхней части экрана. Тут и наш бюджет показан текущий, погода и количество дней до следующей гонки и прочее подобное. А вот все менюшки по управлению и манипуляциям с командой и прочим расположены у нас снизу экрана плашкой.Тут у нас и опция работы с персоналом, нашей командой, гоночным болидом, спонсоры, финансовый отдел и прочее-прочее. Так же у нас имеются пара пилотов в команде не считая третьего запасного, можно ознакомиться с их подробным описанием и характеристиками. Пока у нас есть время до начала следующих состязаний, можно заняться делами насущными. К примеру можно отправить наших пилотов на тренировки что бы повысить их мастерство. При работе с нашим начальным бюджетом надо быть крайне осторожным. Его нам дают ровно на год и мы должны, во-первых, не превысить его, а во вторых выполнить цели поставленные нам на этот год. Если наши учредители и председатели предлагают нам аванс и спрашивают чего стоит ожидать от нас в конце сезона — будьте аккуратны в прогнозе при ответе и не задирайте планку, иначе можно не рассчитать силы. В разделе Штаб мы можем в 3D наблюдать все постройки в нашем штабе, а так же строить новые.Построек в игре довольно много. От тестовых треков до заводов и всяческих отделов телеметрии и экскурсионных центров.Даже собственную вертолётную площадку можно построить.Почти все постройки можно улучшать. Кроме того построив отделы исследований мы можем исследовать или иначе говоря изобретать новые детали для наших машин, а так же прокачать имеющиеся.Для этого щёлкаем по любой детали болида и нам предложат за определенное время установить одно из нескольких улучшений на данную деталь. Сами наши гоночные болиды мы можем посмотреть в соответствующем разделе и вручную настроить его, установить новые улучшенные детали и прочее. Первое что нужно сделать это нанять персонал, у нас есть главный конструктор (от его характеристик зависят будущие изобретения деталей)но нужны еще и обслуживающие механики, обслуживающий персонал на пит-стопах и прочие.Все эти люди — живые и им нужен будет отдых если их полоски усталости сильно снизятся. А так же все они требуют свою зарплату. Ну и внимательно смотрите их характеристики что бы не набирать совсем ужаcных. Ну и в оставшееся время создаем и устанавливаем разные детали на наши машины в зависимости от умений главного нашего механика-инженера.В день перед началом гонок нам начнут поступать предложения от разных спонсоров с разными условиями и денежными предложениями, ориентируйтесь на выгоду.Перед заездом в гран-при можно и нужно проехать тренировку. Благодаря этому мы сможем настроить характеристики болида вроде сцепления и передачи и типы покрышек ну и протестировать в целом. Во время заездом мы можем выстраивать любую стратегию из доступных и стили вождения для использования в гонке. Сами гонки у нас показаны с видом сверху примерно с высоты птичьего полета над гоночным треком. Вся информация показана снизу экрана, а так же все настройки можно проводить на пит-стопах. Игру в это время можно ставить на паузу в любой момент что удобно.

Графика: Как и во всяком менеджере большая часть игры это разнообразные графики, картинки и статистика.В этом плане все отлично, красивые шрифты и прекрасные фотографии и картинки. В той части игры где используется 3D все так же великолепно — красивые модели автомобилей и невероятно красивые гоночные треки в разных странах. Особенно общие виды на всю трассу с окружающими пейзажами.
Музыка и звук:Обычная ничем не примечательная музыка, во всяком случае не надоедает и не отвлекает. Звуковые эффекты просто отличные.
На этом я заканчиваю свой обзор, спасибо что дочитали до конца.Для вас как обычно старался Золотой Дракон Гвард. Всем удачи и победы в чемпионатах!