Witam! W tym artykule znajdziesz wskazówki dla graczy World of Tanks. Te małe fragmenty przydatnych informacji mogą nie być tak dogłębne jak inne przewodniki lub artykuły, ale mogą okazać się bardzo przydatne.
Dlaczego nie powinieneś jechać przed przyjaznymi SPG
Niedawno w World of Tanks i stwierdziłem, że nawet w meczach na wysokim poziomie gracze nie rozumieją, że jazda bezpośrednio przed przyjaznym SPG może oznaczać zagładę.
Zwykle, gdy gracz SPG siedzi tam, jest w trybie napowietrznym i nie zwraca uwagi na ich bezpośrednie otoczenie, chyba że zwiadowca przebije się lub spadnie bok. Dlatego jazda bezpośrednio przed załadowanym działem, które wystrzeli w danym momencie, jest zwykle zła zarówno dla przechodnia, jak i użytkownika SPG. Mam zrzut ekranu co dzieje się gdy JagdPz E-100 postanawia przekroczyć T92 podczas strzelania.
Trafienia krytyczne mogą być dobre
Trafienia krytyczne są cechą gry, którą chcesz, aby nie doszło do twojego czołgu, ale z drugiej strony zdarzają się wszystkie czołgi, w których strzelasz. Uczenie się słabych punktów pomaga w zadawaniu obrażeń HP czołgu, ale idąc nawet dalej, możesz nauczyć się podstawowych obszarów do wybijania modułów, aby zwiększyć swoje szanse na przetrwanie w określonych sytuacjach. Wiedząc, że strzelanie czyjegoś pistoletu ma duże szanse, że ją zniszczy, co spowoduje, że celność zostanie trafiona, a nawet wyrzucenie jej na jakiś czas może być różnicą w życiu lub rozerwaniu na strzępy. Jako czołg niskiego poziomu, zwrócony w stronę wyższego poziomu jest to czasami jedyna opcja przetrwania, ponieważ kupi ci czas na ucieczkę
Powrót do bazy
To powiedzenie 95% czasu będzie prawdziwe. Jeśli zauważysz, że flanka zawodzi lub czołgi wroga już zbliżają się do twojej flagi, powinieneś prawdopodobnie wrócić! Nie ma sensu kontynuować pchania, jeśli wróg jest już w stanie rozpocząć przechwytywanie twojej flagi lub przejechać nad nią flankę, a następnie flankować cię od tyłu. Nie musisz odwracać się bezpośrednio do tyłu, ale zamiast iść do przodu, wybierz trasę, która poprowadzi Cię z powrotem do pomocy. Czy to sposób, w jaki przyszedłeś, czy droga, którą pokonał wróg, zrobi różnicę. Twoje samolubne koleżanki z drużyny siedzące na czapce wroga gratulują ci zresetowania lub twoja SPG / porażająca flanka, którą oszczędzasz dziękując, jest twoją nagrodą. Jedyną sytuacją, której nie chciałbym cofnąć, jest to, że absolutnie wiesz, że ty i twoja drużyna potraficie ich pokonać bez remisu, co oznaczałoby, że macie 3 czołgi na swojej fladze, a oni mają tylko 1 na waszej, nawet wtedy powrót do normy jest nadal realną opcją.
To jest poradnik dla początkujących graczy, dla doświadczonych graczy raczej się nie przyda, ponieważ oni wiedzą już takie podstawowe rzeczy, ale kto wie.
Dobry poradnik. Moim zdaniem lepiej by było, gdyby do fragmentu gdzie jest o trafieniach krytycznych napisać gdzie znajdują się te miejsca na czołgu, na którym zadasz ten krytyk.
całkiem całmiem nie no kozak artykuł
Bardzo fajny artykół te wskazówki napewno mi się przydadzą dzięki
Ramen_PL w 100% się z tobą zgadzam ale gra i tak jest spoko
Całkeim ciekawy artykuł.
Ciekawy artykul moze sporobuje moich sił i moze mnie wciagnie choc nigdg nie bylem fanem czolgow
Bardzo fajny i pouczający innych użytkowników polecam.
ok
To nie jest poradnik dla nowych graczy.
Ten artykuł jest z neta lecz autor tylko go podmienił na język polski...