RIDE 2 (MiniRESEÑA - CERBERUS)

Muy buenas chicos aquí Cerberus y espero que estén muy bien, pues hoy les traigo Ride 2 (RECALCO RIDE 2, siendo la segunda entrega!)

No es novedad que hay desarrolladores de videojuegos que están especializados en un tipo de juegos u otros, como Milestone que lo está en juegos de motor. Tras el debut notable de la IP Ride, nos llega su segunda entrega la cual es más completa y más exigente. Especialmente dirigida a los amantes de las dos ruedas, al mismo tiempo eso sí que sorprende a jugadores que nunca han probado juegos de este tipo y que quedarán sorprendidos al hacerlo con Ride 2.

Hay un total de 174 motocicletas de distintos fabricantes y épocas, entre las cuales tenemos 16 modificable. De tal forma que podemos llegar a controlar a 190 motos siendo una cantidad muy plausible, teniendo en cuenta que cada una de ellas tiene un comportamiento distinto en carreras según su velocidad, peso, aceleración, posición del piloto, entre otros.

Naked, Superbike, Supersport y super motos son los grandes grupos de motos que podemos pilotar. En Ride 2 también podemos modificar y mejorar aspectos de nuestra moto, así como personalizar a nuestro piloto. Desde mejorar el motor, los frenos, el tubo de escape, el aceite de motor, entre otros aspectos técnicos.



En cuanto al piloto, además de seleccionar distintos rasgos o colores de piel predeterminados y nuestro nombre de piloto. También iremos teniendo nuevos aspectos, además es posible configurar cómo se mueven las curvas según su posición, aunque no podamos editar su aspecto físico.

Los distintos tipos de dificultad, la ayuda en el frenado o no, la trazada ideal, los rebobinados, el cambio de marchas automático o manual, pues podemos personalizar nuestra experiencia tanto como queramos. Aunque cuantas menos ayudas tengamos más puntos añadidos conseguiremos tras nuestra carrera y más enfatizaremos la experiencia hacia la simulación.



Cada una de las motocicletas nos transmite la sensación de velocidad correspondiente a su clase de potencia, aunque evidentemente esta aumenta cuando usamos la cámara del piloto. La jugabildiad respecto al primer Ride ha mejorado en todos los sentidos.

Ahora notamos un dominio mayor sobre la moto, un control más preciso, un comportamiento mucho más real tanto de la moto como del piloto. En todo momento se nota que Milestone son unos fanáticos del motor y que no estamos ante un juego que nos vaya a poner las cosas fáciles.



Gracias al uso del freno trasero, podremos tomar más fácilmente las curvas cerradas o cambiar de lado rápidamente. La inteligencia artificial rival se ha vuelta más complicada, llegando a luchar codo con codo en multitud de ocasiones. Por lo que conseguir las primeras posiciones no resultará nada fácil, lo que nos obligará a repetir varias veces la misma carrera.

Por suerte podemos ganar motos directamente si cumplimos con éxito los eventos por imitación. Te aconsejo empezar la toma de contacto con Ride 2 realizando primero carreras sueltas, aunque sea con motocicletas prestadas y sin que cuenten estas ganancias.



Una vez hayamos agarrado mayor confianza poder lanzarnos a su modo principal el cual es el tour mundial que presenta una serie de pruebas divididas en categorías de cada una de las motos y que engloban distintas pruebas y carreras a superar.

Tras cumplir objetivos, carreras y temporadas empezaremos a abrir progresivamente nuevas ofertas y modos de juego, desplegando así todo el potencial de Ride 2. Eventos por imitación, retos semanales y mensuales, entre otros.



Una de las obligaciones que nos presenta Ride 2 es que, para acceder a ciertas pruebas hay que tener la motocicleta correspondiente ya sea original o con su modificación pertinente. Para ello deberemos ir comprando las nuevas motos correspondientes o las mejores necesarias.

Para comprar necesitamos dinero, dinero que conseguimos con nuestros resultados en carrera. Además del típico modo competitivo en línea, se añaden también las pruebas de equipo tanto en versiones de 2 contra 2 como de 4 contra 4 en distintas pruebas de habilidad, de aceleración, contra el cronometro, etc.



Sea jugando solo o en equipos iremos ascendiendo en la tabla de clasificaciones, también hay un modo arcade para practicar. Es una lástima que la interpretación del entorno no esté tan a la altura como de las motos o pilotos, llegando a cumplir simplemente, pero con un margen de mejora bastante importante.

Lo mejor del juego es la velocidad y la competición, pero con un acabado más llamativo habría lucido mucho más el producto. Incluso los vidrios pecan de tener una calidad algo baja. El score que nos acompaña tampoco calza mucho con la propuesta, de echo acaba por no llamar la atención al igual que con los menús.



Ride 2 mejora en su oferta de conducción, en la cantidad y variedad de motos y circuitos, en ser una oferta más progresiva en cuanto a los logros del jugador. Sin embargo, es una lástima que no brille más por culpa de un apartado gráfico general que parece algo anticuado, que se acentúa con un score irregular y una interfaz poco atractiva.